Équilibrée assy turbo lcdp Pour Mercedes Sprinter II OM 646 DE22LA 150 HP 2006 turbine pièces core cartouche 53049880057 A6460901480

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SKU: #p20401

Disponibilité: En stock

État: Nouveau

spécification

  • Type de l'article: Entrées d'Air
  • Nom de la marque: Turbo DFO
  • Largeur de l'article: 15cm
  • Placement sur véhicule: Engine
  • Type de matériel: K18
  • Nom du modèle: K04 KKK
  • Hauteur de l'article: 15cm
  • Constructeur de voiture: Mercedes-benz
  • Longueur de l'article: 15cm
  • Certification de test externe: Iso9000
  • Caractéristiques spéciales: chra TURBO
  • Gamme de Frequence: 53049880057
  • Poids de l'article: 2kg
  • Année du modèle: 2006-
  • Fit for car 1: For Mercedes Sprinter II 215CDI / 315CDI / 415CDI / 515CDI
  • Part Number 1: 53049880057 / 53049700057 / 5304-970-0057 / 5304-988-0057 / K04-0057
  • OEM number 1: 6460901280 / 6460900380, A6460900380 / 6460901480, A6460901480
  • Engine:
  • Power:
  • Model Name: K04 KKK
  • Part Number 2: 5304 970 0057 / 5304 988 0057 / K04-057 / A6460901280
  • Warranty: 1 Yea

équilibrée assy turbo lcdp Pour Mercedes Sprinter II OM 646 DE22LA 150 HP 2006 turbine pièces core cartouche 53049880057 A6460901480
P leaser confirmer référence sur votre vieux turbocompresseur plaque
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partie Nombre:
5304-988-0057/5304-970-0057/K04-0057 53049880057/53049700057, 5304 988 0057/5304 970 0057
OEM Nombre:
6460901280/6460900380, A6460900380/6460901480, A6460901480/A6460901280 s'adaptera pour voiture:
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où est ma part nombre? le nombre est généralement trouvé sur le carter du compresseur sur un petit rectangulaire partie de le logement qui est usiné plat ou sur une étiquette métallique fixé au boîtier. sinon, s'il vous plaît nous contacter avec votre numéro d'enregistrement et nous allons vous aider à identifier la bonne modèles.
comment installer un turbo correctement? Turbo installation est un travail professionnel, qui ne peut pas être fait dans un garage ou dans la cour par vous-même. s'il vous plaît assurez-vous que turbo va être installé par un professionnel mécanicien. normalement votre mécanicien vérifie vieux problème de turbo, comme parfois l'échec turbo n'a pas été causé par lui-même. également remplacer l'huile moteur et filtre à huile est obligatoire dans turbo l'installation. tuyau d'alimentation en huile doit être remplacé si c'est trop vieux, et s'il vous plaît ne pas oublier de premier turbo avant l'installation. dans l'ensemble, il ya juste 1 principe dans turbo installation-«s'assurer que tout est 100% propre

Type d'unité  piècePoids du colis  1.8kg (3.97lb.)Dimensions du colis  15cm x 15cm x 15cm (5.91in x 5.91in x 5.91in)

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